ですから、以下のようなことに注意してバイク買取業者を探し、その中から最も高価査定を付けてくれた買取業者を選ぶようにしましょう。
１、多くの買取実績がある。多くの買取実績があるということは、それだけ経験と信用があるという事です。当然、買取業務、書類の手続きもスムーズに行われることが考えられます。
２、あなたの目の前で他社との価格競争をしてくれる。数社の買取業者に来てもらって、貴方の目の前で買取価格の競争をしてもらうのがベストです。これを嫌がる買取業者もありますが、本当に買取価格に自信があるのなら、あえて断るようなことはしないと思われます。

３、買取代金即払い。バイク買取後、代金はその場で現金払いが当然のことですが、中には半分だけ現金、あとは振り込みなんていう買取業者もいます。これはトラブルの原因になりますので、現金即払いの買取業者以外には、買取を依頼しないようにしましょう。

４、書類手続き無料。予想より高価格でバイクを買取ってもらえたなんて思っていたら、買取価格から書類の手続き等の諸経費を引いてしまう、なんて業者もあるようです。これでは、折角高価買取されても、無意味になってしまうので避けた方がいいでしょう。

５、出張買取査定料無料。出張買取査定料無料なんて謳っておいて、条件が合わずに買取をしてもらわなかったら、出張査定手数料を請求される、なんてこともあるようです。買取成立、不成立ともに出張買取査定が無料なのか必ず確認しましょう。

６、運営会社が同じでない。ひとつの会社が、名称だけ変えて、いくつもの買取業者を運営しているなんてことがあります。これでは、たくさんの買取見積もりを取ったと思っていても、実は、ひとつの会社にしか見積もりを依頼していなかったなんて事になります。買取業者の運営会社を必ず確認しましょう。

名義変更の手続きが必要な場合は、車やバイクを個人間で直接売買するときや車やバイクを無料で譲渡するときなどです。これらの場合には名義変更を忘れずに行ってください。この手続きをしないでいると購入したのに所有者になっていなかったり、売ったはずなのに自動車税の納付書が送られてきたりするトラブルが起きることになります。

自動車検査証（車検証）の所有者名は売る側あるいは譲る側の本人名義になっているか確認しましょう。なお、ローンの支払いがまだ終わっておらず所有者が本名義ではない場合（この場合、ほとんどがディーラーやローン会社の名義になっています）は名義変更がすぐにはできません。ローンの残額を支払い所有権解除の手続きをすることが先です。そのあとで名義変更の手続きをします。バイク買取業者の中にはローンの支払いが残っていても大丈夫なところがあります。チェックしてみてください。

個人売買でおこなう場合に、契約書を取り交わしていますか。売買する相手が親しい間柄でも、トラブルがあったというケースは数多く耳にします。親しいからこそ、改まってお金の話や細かい契約の話をするのは窮屈に感じるかもしれません。だからといって契約書を交わすことを怠ると、思わぬトラブルが起きてしまう場合があります。そうならないためにもしっかりとした契約書を交わしておきましょう。契約書の内容は、自分が購入した時のものを参考にするのがいいでしょう。留意点があれば書いておくことをおすすめします。内容の説明もきちんと行いましょう。

最近は４輪の世界では、すっかり確立された感のある買取り業。これは中古車の２次流通をスムーズにするシステムとして役立っているといえそうです。例えばこうしたショップに依頼して、バイクを引き取ってもらい現金化する、これを買取りといいます。買取りのメリットは、多くの物件を普段から扱うこの道のプロだから、査定方法や相場の値の付け方などはじつにスマート。話がトントン拍子に進むのがいいです。逆にデメリットは、特殊なモデルや、カスタムされたバイクについて、どれほど評価してくるのかという点に、一般化された査定のシステムがどう対応してくれるのかは疑問なのです。

一方、下取りというのは、次に買うバイクが決まっており、そのために負担する金額を減らすために売却するというニュアンス。つまり、バイクをそのまま現金化するといういわばドライなことでなく、それまで乗ってきたバイクへの愛着をわかってもらえるという点では、多少金額に影響するのかもしれません。いずれの方法をとるにしても、バイクを少しでも高く売るために違いがあるハズもなく、そのあたりを見ていかなければなりません。

ディーラーや販売店が下取した在庫は、多くの場合「系列オークション」での流通に限定されるのに対し、バイク買取専門店では、買い取ったバイクをすぐに「全国各地の業者間オークション・その他業者間売買」に出品して回転させています。中古車の業者間市場であるオークションでは、最も高値を付けた販売店が落札する仕組みなので、その時点での最も高い相場がバイク買取価格に反映されることになります。

委任状についてですが、買取・譲渡の場合は、陸運局で種々の手続きが必要となります。陸運事務局に同行できない場合は、変わりに実印を押した委任状を提出しなければなりません。専用の用紙がありますが、譲渡証明書同様、陸運事務局でも入手できますし、バイク販売店でも入手可能です。

譲渡証明書の書き方ですが、この書類は、役所発行の所定用紙に記入する必要があります。構成は、譲渡した物件欄、譲受人、譲渡人の住所・氏名・押印欄の３つからなっています。１つ目の譲渡した物件の欄は、排気量・型式認定番号・車名・車台番号の４項目からなります。型式認定番号が、何を記入すればよいのかわからない人が多いかと思います。一般に型式認定とは、国道交通省が実施している商品の性能と安全性に関する試験であり、この試験に合格すると国道交通大臣の認定を受け、番号が与えられる。これが型式認定番号である。

車台番号とは、車輪法に基付き、メーカーが個々の自動車に打刻した番号です。調べたいときは、車検証に記載された車
台番号欄で確認できます。譲受人欄には、新たにそのバイクの所有者になる人・業者の氏名と住所を記入します。
原付バイクの名義変更は、原付バイクの名義変更するには、一度廃車手続きをしなければなりません。業者へのバイク買取の場合は、業者が手続きを代行してくれる場合があります。

バイクを放置していたために不動車になったバイクは、簡単な整備で動くようになることもありますので、予想以上に高く売れるなんてこともあります。
余談ですが、私は以前、現在のようなブームになる前に、中型スクーター（ホンダ・フュージョン）に乗っていたことがありました。そして、不要になったので、偶然巡回していた買取業者に売ったことがあります。

バイクの買取金額は、たったの１５，０００円。折角購入したのに、乗る機会がなく埃を被った状態で庭に放置していましたので、当時は「まぁ～いいっか！」みたいな軽い気持ちで売ってしまいました。その後、ご存知のように中大型スクーターの大ブームがやって来ました。

その時（現在もブームは続いている）に売れば、多分５倍以上の金額になったと思われます。
いずれにしろ、バイクの事故車・不動車の処分に関しましては、有料、無料がありますので、専門業者に確認しておきましょう。

「登録名義が違う人になっていますがバイク買取できるか？」登録名義が友人の名義でもバイク買い取りは可能だそうですが、登録名義人の許可がわかるような委任状か譲渡書といった書類が必要のようです。

「バイク買取の対応は親でも平気か？」親でも対応はできますが、バイク名義人の委任状か譲渡書といった許可証が必要なようです。

「バイク買取後の手続きはどうなるか？」バイク買取後の名義変更、及びプレート返納手続きはバイク買取店で行い、一週間程度で名義変更後の登録書のコピーを郵送してくれる、といったパターンが多いようです。名義の変更忘れによる税金請求トラブルがあるかもしれませんので、バイク買取証と一緒に保管しておきましょう。

また、車検証・登録証、場合によっては廃車証等が必要です。他にも、印鑑や身分証明書が必要です。また、自賠責保険納入証明書（保険会社より発行される自賠責保険の加入証明書です。保険の期間が切れていないか確認しておきます）も必要です。保険証券の名義は必ずしもバイクの所有者でなくてもいいですが、自賠責保険が切れているバイクは、名義変更ができな
いので注意が必要です。もし、車検が切れてしまっているバイクを売る場合には、新たに加入する必要があります。また、実印、身分証明書も用意しておきましょう。

実印は、役所に登録してある登録印が必要なためです。身分証明書は、免許証、パスポート等の身分を証明できるものが必要となってきます。
いずれも、バイクの買取・売却にとても大事な書類です。盗難、紛失に備えてコピーをとっておく事をお勧めします。書類の不備等により、買取査定当日に買取が出来ない場合があります。しっかりと確認しておきましょう。

＜バイクの確認＞
バイク買取のポイントとしては、走行距離、エンジンの調子、外装の程度（傷、錆、凹み）、年式、色、改造点、ノーマルパーツ（純正部品）の有無、等のものを確認、揃えておくとスムーズな買取が出来ます。また、思い出の詰まった大切なバイクです。最後に、バイクとツーショット写真などを撮影しておくことも是非お勧めします。

一般的には、バイク下取価格よりもバイク買取価格の方が高いと言われています。それは、ディーラーや販売店が下取したバイクは、系列オークションでの流通に限定されることが多いのですが、バイク買取専門店は、買取したバイクを全国各地の業者間オークション・その他業者間売買にて、より高い価格にて取り引きできる可能性があるため、その高くなるであろう金額分をバイク買取価格に反映されることがあるからと言われています。

しかし、この二つにはメリット・デメリットが存在します。バイク買取に対し、下取は現在乗っている車両を売り、同じ販売店で買う次の車両の購入資金に充てることです。メリットとしては、乗り換えのための手続きや交渉が、一つのお店でできるという点です。得意な車種は、かなりの高価買取が期待できるということです。デメリットは、車種によって得意・不得意がはっきり出る、販売店は、メカ知識と技術はあるが、売買は不得手な場合が多いということです。

販売に直結しているバイク買取専門店は、提携の販売店にオークションを通さずに売却できるために、中間マージンやオークション費用、さらに流通リスクの削減が可能になるため、大幅に買取り価格に反映されます。最近では、下取に出そうと思ったディーラーからバイク買取専門店を紹介されるというケースもあります。